דחיית ערעור תעבורה וגזר דין בגרימת מוות ברשלנות

דרגו את המאמר

הרכב שופטי ביהמ"ש המחוזי בחיפה, דחה עתה את ערעורו של רז מקריית טבעון, על הכ"ד וגזה"ד של בית המשפט לתעבורה בחיפה, במסגרתו הורשע בעבירה של גרימת מוות ברשלנות של המנוח לאוניד טרוצינסקי ז"ל, בן ה- 73, בעת שחצה כביש בקריית טבעון, וזוכה מן העבירה של תאונת דרכים, שתוצאותיה הריגה או פגיעה בגוף.

העונש שנגזר בבית המשפט לתעבורה

בבימ"ש לתעבורה נגזר עליו עונש מאסר בפועל לתקופה של 8 חודשים ; פסילה מלקבל ומלהחזיק רשיון נהיגה לתקופה של 10 שנים ומאסר לתקופה של 10 חודשים על תנאי למשך 3 שנים .

המערער ערער כנגד הרשעתו בדין, ולחילופין להקל בעונשו במידה ניכרת "הן לביטול עונש המאסר והן בקיצור תקופת הפסילה". הרכב השופטים אשר דחה את הערעור : אב"ד השופט רון שפירא והשופטים עודד גרשון וצילה קינן.
 

כיצד הכריע בית המשפט?

השופט גרשון הציע לחבריו להרכב לדחות את הערעור על שני חלקיו, ולעניין העונש ציין כי העונש אינו חמור במידה המצדיקה את התערבותה של ערכאת הערעור. עוד הבהיר כי המערער שהינו צעיר יליד שנת 1978, בעל עבר פלילי הן בעבירות פליליות "רגילות" והן בעבירות תעבורה. לחובתו רשומות 37 הרשעות בגין עבירות תנועה, לרבות עבירות בגין נהיגה במהירות מופרזת, אי ציות לתמרורים שונים ונהיגה משמאל לקו הפרדה רצוף.

השופט גרשון הוסיף: "תאונות הדרכים הקטלניות הן רעה חולה ששומה על כל מערכות השלטון להרתם כדי להדבירן. אין ספק שמערכת אכיפת החוק, ובתי המשפט בראשה, חייבת להכביד את ידה על עברייני התנועה המסכנים את חיי הציבור ופוגעים בבטחונו ובשלומו, כדוגמת המערער שלפנינו. אל מול נסיבותיו האישיות של המערער יש לזכור את הפגיעה בקורבן התאונה ובמשפחתו".

לסיכום,

השופט שפירא אשר הצטרף לעמדתו של השופט גרשון לעניין דחיית הערעור על שני חלקיו, ציין כי "על נהג קיימת חובת זהירות לנהוג בהתאם לתנאי הכביש והסביבה. גם אם החוק מאפשר נהיגה מהירה יותר על הנוהג ברכב לנקוט באמצעי זהירות באזור בו צפויות סכנות כתוצאה מנהיגה. אופן הנהיגה צריך להתאים לתנאי הזירה. גם אם ניצבה במקום מסוג זה משאית (דבר שנטען ולא הוכח) על הנהג החובה להאט ולהי זהר זהירות יתר, במיוחד כאשר הוא מודע לכך שבאזור זה קיימים סופר מרקט ובית ספר ולכן יש לצפות לאפשרות של התפרצות הולכי רגל לכביש".

עוד ציין השופט שפירא כי לא מצא גם עילה להתערב בגזר הדין המשקף מדיניות ענישה ראויה המביאה בחשבון את הצורך להלחם בנגע תאונות הדרכים. השופטת קינן הצטרפה לעמיתיה להרכב ולפיכך נדחה ערעור המערער הן על הכרעת הדין והן על גזה"ד.